Showing posts with label pertama. Show all posts
Showing posts with label pertama. Show all posts
Sunday, December 22, 2013
7 STRATEGI JARING KONSUMEN PERTAMA
7 STRATEGI JARING KONSUMEN PERTAMA
Mendapatkan pelanggan pertama merupakan saat yang sangat mengharukan bagi semua entrepreneur. Ini menjadi saat yang menentukan bagaimana Anda akan menjadi seorang pemimpin bisnis di masa depan. Tidak ada yang mudah saat Anda harus mendapatkan pelanggan pertama namun ada beberapa strategi utama yang bisa Anda terapkan.
1. Iklan Online
Orang lebih suka mencari informasi secara online di perangkat bergerak mereka sekarang ini. Jadi berusahalah untuk membuat iklan online khusus dan menarik di sejumlah situs potensial seperti jejaring sosial (Facebook, Twitter). Anda perlu membuat website, halaman tersendiri di Facebook dan mungkin akun Twitter tersendiri sebagai media iklan interaktif.
2. Perluas Koneksi
untuk sebuah perusahaan, memiliki jaringan/relasi bisnis yang luas merupakan sebuah keharusan. Anda dapat memperluas jaringan ini yang juga merupakan target potensial bisnis Anda, dengan berbagai cara. Tambahkan beberapa kenalan pribadi dalam daftar koneksi/relasi ini. Jangan lupa bahwa kenalan profesional Anda ini (misalnya para pebisnis, vendor, pemasok) dapat menjadi sebuah aset di masa depan. Bangun komunikasi dengan mereka dan beritahukan perkembangan bisnis Anda dengan mereka.
7 STRATEGI JARING KONSUMEN PERTAMA
3. Iklan Lokal
Konsumen lokal juga membutuhkan informasi tentang perusahaan Anda. buatlah mereka tertarik membicarakan bisnis Anda dengan mengiklankan usaha Anda dalam lingkup lokal di papan iklan dan iklan radio. Orang akan cenderung bangga menggunakan produk dan layanan lokal. Testimoni mereka akan sangat berguna mempromosikan usaha Anda.
4. Website Interaktif
Saat orang mulai mengetahui layanan Anda, seharusnya Anda mulai membuka akses ke situs segera. Dengan demikian, mereka akan lebih leluasa saat ingin menemukan informasi bisnis. buatlah website dengan lebih interaktif dan informatif. Anda perlu memberikan inforamsi lengkap pada pengunjung situs dan menarik mereka dengan sentuhan interakrif debaik di dunia nyata.
5. Kirimkan Surat Pribadi dan Tindak Lanjuti dengan Panggilan Telepon
Anda memiliki daftar kontak. Kini saatnya menjelajahi lebih luas dan mendapatkan target potensial dengan mengirimi mereka surat perkenalan. Beritahukan pada mereka mengenai usaha yang tengah Anda rintis dan berikan penawaran istimewa. Telepon mereka satu per satu sebagai tindak lanjut sehingga Anda mengetaui reaksi mereka lebih cepat.
7 STRATEGI JARING KONSUMEN PERTAMA
6. Peluncuran Produk atau Layanan
Saat semuanya siap, Anda harus membuat rencana yang terbaik tentang peluncuran produk atau layanan Anda. Undanglah orang, vendor, konsumen potensial dan pers untuk menyaksikan peluncuran usaha Anda. Dengan pers, maka akan membantu publikasi lebih tersebar luas.
Kini Anda harus mencobanya satu per satu, atau mulai dengan salah satu atau sebagian langkah di atas yang Anda anggap sesuai dengan kondisi Anda sekarang. Lakukan dengan maksimal dan bersiaplah dengan kesuksesan di depan Anda
Friday, December 20, 2013
Merah Putih Pertama dari Kain Tenda Pedagang Soto
Sebagai istri tokoh pergerakan nasional paling populer ketika itu, Ny Fatmawati membantu menjahitkan bendera merah putih yang idenya diambil dari panji kebesaran Majapahit. Ny Fatmawati tidak membuat bendera merah putih sekali jadi. Sebelum 16 Agustus 1945, ia sudah menyelesaikan sebuah bendera merah putih.
ahmad-roni.blogspot.com
Namun ketika diperlihatkan ke beberapa orang, bendera tersebut dinilai terlalu kecil. Panjang bendera itu hanya sekitar 50 cm. Bendera merah putih yang baru dan lebih besar harus segera dibuat. Malam itu juga, usai sampai di rumah, Ny Fatmawati membuka lemari pakaiannya. Ia menemukan selembar kain putih bersih bahan seprai. Namun ia tak punya kain merah sama sekali.
Dan Beruntung ketika itu, ada seorang pemuda bernama Lukas Kastaryo (Di kemudian hari masuk militer dengan pangkat terakhir brigjen) yang berada di kediaman Soekarno.
Seperti dituturkan Lukas Kastaryo pada majalah Intisari edisi Agustus 1991, ia lantas berkeliling dan akhirnya ia menemukan kain merah yang tengah dipakai sebagai tenda sebuah warung soto. Ditebusnya kemudian dengan harga 500 sen (harga yang cukup mahal kala itu), dan menyerahkannya ke ibu Fat.
Dan Beruntung ketika itu, ada seorang pemuda bernama Lukas Kastaryo (Di kemudian hari masuk militer dengan pangkat terakhir brigjen) yang berada di kediaman Soekarno.
Seperti dituturkan Lukas Kastaryo pada majalah Intisari edisi Agustus 1991, ia lantas berkeliling dan akhirnya ia menemukan kain merah yang tengah dipakai sebagai tenda sebuah warung soto. Ditebusnya kemudian dengan harga 500 sen (harga yang cukup mahal kala itu), dan menyerahkannya ke ibu Fat.
aku3dari1.blogspot.com
Ny Fatmawati akhirnya menyelesaikan bendera merah putih yang baru, malam itu juga. Ukurannya 276 x 200 cm. Bendera baru ini akhirnya dikibarkan tepat 17 Agustus 1945, dan menjadi bendera pusaka negara di tahun-tahun sesudahnya.
Karena usia tuanya, sang Saka terakhir kali berkibar pada tahun 1969 untuk kemudian diistirahatkan di Museum Nasional. Untuk selanjutnya, pemerintah membuat bendera duplikat dengan ukuran 300 x 200 cm.
Karena usia tuanya, sang Saka terakhir kali berkibar pada tahun 1969 untuk kemudian diistirahatkan di Museum Nasional. Untuk selanjutnya, pemerintah membuat bendera duplikat dengan ukuran 300 x 200 cm.
Sumber:
infospesial
Wednesday, November 6, 2013
Pertolongan Pertama Motor Kerendem Air Tips
hal pertama, coba pinggirkan motor di tempat yang aman. kemudian lepas kepala busi dari dudukan di kepala silinder. lalu bersihkan elektrodenya terhadap kotoran. lalu tutup luang busi (busi dalam keadaan di lepas) dengan kain kering dan kick stater motor beberapa kali. tujuannya agar air maupun embun air yang terdapat di dalam ruang bakar dapat terhempas keluar. jika sudah tidak ada air yan gmental dari ruang bakar rakit kembali busi seperti semula.
hal kedua, adalah mengecek apakah knalpot kemasukan air atau tidak. caranya coba miringkan motor ke melakang (motor dalam keadaan di standar tengah atau dua) dengan menekan bagian jok atau behel. sasarannya agar lubang pelepasan gas jadi lebih rendah dari leher knalpot., sehingga jiha ada air yang masuk ke dalam knalpot, air akan terbuang ke luar. Namun bila ujung pembuangan knalpot masih lebih rendah daru leher knalpot, ganjal standar tengah pake balok kayu atau pakai batu yang rata. oiya lazimnya sih kalo di knalpot 4 tak ada lubang pembuangannya. tapi kalo di knalpot 2 tak jangan harap ketemu lubang pembuangan. oiya kalo knalpot 4 tak yang racing juga rata-rata sih gak ada juga sih lubang pembuangan. jadi ya coba dulu di cek kondisi knalpot masihng-masing.
hal ketiga, atau yang terakhir adalah buang bahan bakar yang ada di dalam mangkok karburator. caranya putar ke kiri lbaut pembuangan yang terdapat pada bagian bawah / mangkuk karburator. maka bensin yang ada di dalam mangkok karburator akan mengalir keluar lewat slang pembuangan. namun sebelumnya jangan lupa menutup keran bensin dulu. jika tidak ada lagi bensin keliar, putar kembali baut pembuangan ke kanan, kebudian buka pula keran bensinnya…
nah abis itu coba deh di idupin motornya. pasti lagnsung greeengg…!!
tapi kalo tetep gak idup, silahken tuntun motor ke bengkel terdekat ya..
kalo udah terlanjur, coba di servis aja gan. ganti oli, cek karbu, cek busi..
atau kalo di beres (bengkel resmi) namanya servis ringan (tanpa stel klep)..
murah kok gan
credit to : batik.luntur
Read More..
hal kedua, adalah mengecek apakah knalpot kemasukan air atau tidak. caranya coba miringkan motor ke melakang (motor dalam keadaan di standar tengah atau dua) dengan menekan bagian jok atau behel. sasarannya agar lubang pelepasan gas jadi lebih rendah dari leher knalpot., sehingga jiha ada air yang masuk ke dalam knalpot, air akan terbuang ke luar. Namun bila ujung pembuangan knalpot masih lebih rendah daru leher knalpot, ganjal standar tengah pake balok kayu atau pakai batu yang rata. oiya lazimnya sih kalo di knalpot 4 tak ada lubang pembuangannya. tapi kalo di knalpot 2 tak jangan harap ketemu lubang pembuangan. oiya kalo knalpot 4 tak yang racing juga rata-rata sih gak ada juga sih lubang pembuangan. jadi ya coba dulu di cek kondisi knalpot masihng-masing.
hal ketiga, atau yang terakhir adalah buang bahan bakar yang ada di dalam mangkok karburator. caranya putar ke kiri lbaut pembuangan yang terdapat pada bagian bawah / mangkuk karburator. maka bensin yang ada di dalam mangkok karburator akan mengalir keluar lewat slang pembuangan. namun sebelumnya jangan lupa menutup keran bensin dulu. jika tidak ada lagi bensin keliar, putar kembali baut pembuangan ke kanan, kebudian buka pula keran bensinnya…
nah abis itu coba deh di idupin motornya. pasti lagnsung greeengg…!!
tapi kalo tetep gak idup, silahken tuntun motor ke bengkel terdekat ya..
kalo udah terlanjur, coba di servis aja gan. ganti oli, cek karbu, cek busi..
atau kalo di beres (bengkel resmi) namanya servis ringan (tanpa stel klep)..
murah kok gan
credit to : batik.luntur
Subscribe to:
Posts (Atom)